7月6日上午，全省信息基础设施建设工作电视电话会议在广州召开，部署新一轮信息基础设施建设三年行动计划，加快建设网络强省。会议提出，必须抓住粤港澳大湾区建设以及5G等新一代信息基础设施建设的重大机遇，突出信息化驱动现代化，率先建成新一代信息基础设施，为新时代广东改革发展提供有力的信息支撑。

    近年来，广东扎实贯彻落实关于建设网络强国的战略部署，全省基本建成全光网省，4G网络实现城乡全覆盖，主要指标达到全国先进水平。其中基站站址、4G通信基站、4G用户数、互联网民数均居全国第一。5月18日印发的《广东省信息基础设施建设三年行动计划（2018—2020年）》，成为新一轮全省集聚合力、加快建设网络强省的纲领性文件。

    据悉，加快发展新一代信息基础设施，各地市正加强组织领导，制定落地计划，大力支持和保障信息基础设施建设，作为建设主体的广东铁塔公司，正助力广东信息化发展。

    广东5G基站建设将提前纳入城乡规划

    新一代信息基础设施具有高宽带、广覆盖、大连接等突出优势。其中5G用户带宽是4G的100倍，而接入时间是4G的1/10，用户容量是4G的10倍以上。

    速度更快、覆盖更广的网络，能更好地发挥互联网推动基本公共服务均等化的优势，大大降低远程医疗、远程教育、网络数字文化、网络旅游、智能交通等成本，使服务速度更快、方式更加便利、体验更加优质，这将不断提升人民群众的获得感、幸福感。

    我国将在2020年实现5G技术规模商用，5G规划已成为当前信息基础设施建设的聚焦点。我省是全国第一通信产业大省，拥有一半以上的电信设备份额。要巩固和扩大领先优势，需及早部署、率先建成全国最大的5G城市群，带动产业、技术、应用全面发展。

    广东新一轮信息基础设施建设三年行动计划中将布局建设5G网络放在非常重要的位置。按照全省统一要求，企业是建设主体，政府各部门是建设保障主体。当前，全省已形成空前有力的政府政策环境。如信息基础设施已纳入省新型城镇化规划、珠江三角洲全域空间规划、省城市地下综合管廊建设实施方案；湛江市将信息基础设施建设工作纳入市对各县（市、区）落实“四个全面”绩效考核的重要内容，强化督查、督办、考核、通报；韶关市明确要求利用市政基础设施资源建设规划5G网络；汕头市出台《汕头经济特区电信设施建设与保护条例》。

    广东将建立推进机制，着眼未来10至20年的发展，对通信管道、铁塔、机房等关键设施适当超前规划，走集约建设的内涵发展路子，不搞重复建设；信息建设、住房建设等相关部门将在城乡规划编制、公共设施统筹、用地支持、流程审批等方面建立高效的合作推进机制，并严格计划、落实责任、督查效果。而《广东省通信设施建设和保护规定》立法也正在推动，聚焦信息通信基础设施建设的“卡脖子”问题，打通“最后一公里”，为信息基础设施建设、保护等创造良好法制环境。

    据悉，广东铁塔公司将会同各地市制定2022年前移动通信铁塔站址建设规划，提前布局5G通信基站，各级城乡规划、环境保护、国土资源、交通运输、供电等部门都可能参与其中。

    按照计划，2020年我省将全面展开5G网络规模化建设。大湾区地市力争成为全国首批5G网络商用城市。

    通信塔与社会塔大融合趋势不断增强

    基础设施共建共享从通信业扩展到全社会各行业，是落实当前生态文明建设要求，践行“绿水青山就是金山银山”的必然路径，深度共享是理念，环境和谐是趋势，美丽广东是目标。

    目前，在广东铁塔公司的大力推进下，全省基站综合共享率达到34.53%，累计减少新建站址2.76万个，节约用地83万平方米，每年节约用电量7.34亿度，“共享竞合的铁塔模式”从根本上解决多塔林立、重复建设的问题。

    接下来，各电信企业将进一步加强铁塔、室内分布系统、宽带接入网设施等共建共享和综合利用，按规定需要共建的，坚持多家共建；依法依规需共享开放的，则平等向各方开放。

    值得一提的是，广东铁塔公司拥有约13万座全国最大规模的省级铁塔站址资源，从去年起明确了“让通信塔变社会塔 让社会塔变通信塔”的“大共享”方向，努力成为共享经济的先行者。

    如与广东电网就全省19万座电力塔开展“共享铁塔”模式合作，与保利、万科、长隆、碧桂园等房地产龙头企业开展物业楼宇资源共享合作，同时通过共享通信塔挂载增值业务模式，为城市治理、环境监测、安全监控以及物联网建设提供有力支撑。

    从单点建塔到综合解决方案实现降本增效

    在电信行业提速降费的大背景下，中国铁塔积极转换思维，在成立不到4年即迅速转型升级，本着不忘初心、利益客户，致力于降投资、降成本，广泛利用社会资源，从整体覆盖、技术和经济最优的角度，为运营商提供从单塔基站到一揽子的综合解决方案，实现效果更优。这是信息通信业深化改革的必然，也是铁塔公司自身可持续发展的需要：承担着改革的使命，承担着服务运营商的职责，让国有资产保值增值。

    例如，在刚刚完工的“超级工程”港珠澳大桥项目中，广东铁塔就作为公网通信建设主体，牵手3家电信企业充分共享了桥体、机房、管道、电力等资源，完成跨海大桥、海底隧道、人工岛及连接线等主体网络建设，高标准提供了无线、室分、传输、电力和机房配套等一体化综合解决方案，较传统模式造价下降66%，实现了通信建设与主体工程的同步设计、同步实施、同步开通，获得了各方的高度好评。

    又如，广深港高铁项目，通过共享社会资源提供杆塔、传输管道及电力等综合方案，较传统建设投资下降了61%，获得电信企业认可。

    “一杆多用”在市政道路应用将是未来重点

    顾名思义，“一杆多用”即是在同一杆上挂上通信网络、路灯、监控、交通指示、广播电视等多个功能，也称“智慧杆”。同时，鉴于5G基站小微型趋势，共享社会杆塔资源也成为5G布局建设的优选模式。

    据调研观察，全省市政路上分布着“数百万级”的杆塔资源，却是“多杆林立”“单杆单用”的重灾区，“少建一根杆、多种一棵树”成为有关部门和广大市民的急迫呼声。

    广东省明确要求，广州、深圳、珠海、汕头作为第一批“一杆多用”试点，要探索建立杆塔资源共建共享和集约建设的新路子，为全省提供借鉴示范。

    对此，有关部门将加强跟踪指导，确保试点成效，其他17个地市也将尽快同步开展“一杆多用”的建设。

    据介绍，广州市政府早在2016年即开始“一杆多用”试点探索，把“一杆多用”作为美化市容和提升移动基站布局的重要抓手，已完成157根灯杆基站加挂，并推进“5G基站+智慧灯杆”试点，争取形成智慧杆塔建设的“广州样板”，成为全国标杆。深圳市政府也于近日印发了多功能智能杆建设发展三年行动计划，依托“智慧城市”“智慧道路”“雪亮工程”等工程建设契机，推动多功能智能杆全面推广应用。

    根据全省的安排，广东铁塔将在“一杆多用”推广中承担重要角色。一方面，将多年来在通信设施共建共享方面的成功模式、经验和技术，充分推广到市政道路杆塔资源的共享运营中；另一方面，将协助主管部门尽快构建统一杆塔信息平台，形成可持续发展的商业模式，支撑各地市政府高效科学地开展城市综合治理，铺就美丽广东新画卷。