据悉，2012年后至今黄埔港个别码头暂停通关，导致黄埔港外大量废纸积压无法过关，对当地及周边市场产生较大影响。

对于已到货的废纸，当地纸厂大多正积极协调转运至虎门、沙田、南沙等其他码头通关。但由于港口总货量很多，各码头吞吐能力有限，再加上废纸通关、商检程序较多，预期转运时间都普遍较长，成本也会增加很多。特别是对当地玖龙、建晖等大厂而言，由于到货量较大，转运难度也增大。

对于已发货但暂未到港的废纸，供应商大多通知买家更换港口通关；对于未发货的废纸，部分供应商则采取暂缓发货措施。据悉，船公司也大多暂停往黄埔港的运输航线以避免在港外集装箱积压。同时，与黄埔港处于同一航线的厦门港近期也受到影响，当地到港海运船减少，海运费用较之前也明显上涨。