车辆报废标准“迎新”伊始

机动车主，你的“辞旧”意识怎么样？

新的《机动车强制报废标准规定》（以下简称新规）已于5月1日正式实施。随着新规的实施，市民对车辆报废事项的咨询也日益增多，为此，记者连日到市公安交警部门、车辆回收企业进行了采访。

近日，记者来到市公安局交警支队车管所，恰逢他们正在举办《机动车强制报废标准规定》培训班。据该车管所所长欧阳巧红介绍到，在新规实施之前，他们已组织民警对新规中报废年限、报废条件、新旧规定过渡政策、临近报废期限的机动车管理规定等内容进行培训学习，确保民警熟知新规内容，严格规范执法。同时，她向记者坦言，市公安交警部门作为落实新规的职能部门之一，无论从电脑系统设置、人员业务培训等方面都做足了“迎新”的准备，但广大市民，特别是一些机动车车主的“辞旧”（报废车辆）意识却并不令人乐观。

六成汽车车主无自觉报废意识

“我的车还能跑，为什么要报废？”“修一修都还能用。”很多车主都存在这些想法。

据市公安局交警支队车管所的统计数据显示，2012年，我市共有1464辆汽车已达强制报废年限，而在该年度主动到车管所办理报废手续的只有482辆，六成以上的汽车车主都没有自觉报废意识。车管所负责人说：“目前，只有一些机关单位或大型企业能主动来办理车辆报废手续，私家车、特别是摩托车车主大都没有这种意识。”以章贡区为例，2012年度达到强制报废年限的摩托车共有6745辆，全部都是由车管所公示3个月后在系统上为它们办理的强制注销手续，没有一辆是车主自觉来办理报废手续的。

据介绍，达到报废年限的车辆没有办报废手续，如果发生了交通事故、交通违法或是车辆被利用参与犯罪等，将给车主带来很大的麻烦。不仅如此，这些安全技术指标不过关的报废车行驶在路上，也埋下了巨大的安全隐患。

记者在采访中了解到这样一个事例，市民廖先生有一辆已过报废期的汽车，由于车子三天两头抛锚，令他不厌其烦。于是，他把这辆车送给了朋友。可有一天，朋友驾驶廖先生的车子交通肇事撞伤了人，因医疗费巨大，朋友吓得一走了之，再也联络不上。交警根据车辆的登记信息找到了廖先生，因为没有及时报废和办理过户手续，作为车主的廖先生需承担连带责任。

嫌回收价格低不愿报废

市民陈先生有一辆大货车，虽然已过了报废期，但他仍不愿将车报废。“正规报废公司回收才值多少钱？”陈先生说他的车重约4吨，即使当废铁卖也能卖到1吨1800元以上，而到报废回收公司报废1吨只能拿到几百元钱，反差如此之大，谁愿意把车拿到回收公司报废？

而像王女士这样的摩托车车主就更多了。王女士有一辆进口的摩托车，这几年因为家里买了汽车，开摩托车的机会就少了，如今摩托车到了报废年限车况还很好，要送去报废，王女士有些舍不得，于是她干脆把摩托送给农村的亲戚。

在采访中，记者了解到我市部分运输企业有不少该报废而没有报废的汽车。有的车辆因为是私人挂靠的，公司对车辆的实际控制力有限，车主不愿意报废，公司也就没办法；还有一些则是公司本身有利益驱动，不办报废，一些特殊车辆就可以一直享受国家的相关政策补贴。

有一些车主明知车辆已到报废期限，但就是不愿意报废，原因是嫌回收价格太低。那么，国家对报废汽车的收购价格是否有具体规定呢？记者在赣州南方报废汽车回收（拆解）有限公司采访时，该公司李姓副总经理解释说：“国家有参考价，是以市场为准，一般来说，每吨400元到1000元不等，吨数以行驶证上标明的为准。”

根据国务院公布实施的《报废汽车回收管理办法》第十九条规定“报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。”显而易见，国家明确规定了报废车辆回收价格必须随行就市。

误选无资质企业回收报废车

从一家废品回收店拿到近5000元后，市民吴先生觉得自己的中型货车报废后还算“值钱”。可是，吴先生没有意识到，这家废品回收店根本没有车辆报废资质。他的车虽然车体是报废了，但废品回收点无法出具报废单，他的车籍也就不能从车管所注销。

据了解，国家对从事车辆报废回收的企业有严格的资质规定。目前，赣州市只有一家具备该资质的回收企业即赣州南方报废汽车回收（拆解）有限公司。

5月1日，记者来到位于赣州开发区飞翔路上的该公司，看到在公司的空地和两个巨大的车间里到处都是等待拆解的旧汽车、旧摩托车以及拆解后被分类堆放的各种零件。该公司一李姓负责人介绍说：“根据相关规定，车辆的五大总成即发动机、变速箱、方向机、前后桥以及大梁（车身）总成要在有相关资质的公司里被销毁、解体，坚决不允许流到社会被再利用的。如果是校车、大型客车、大型货车及营运车等车辆，还必须有交警部门在场监督下进行解体。”

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关于机动车强制报废的相关法律规定

《中华人民共和国道路交通安全法》

第十四条 国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。

应当报废的机动车必须及时办理注销登记。

达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。

第一百条 驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。

对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第九条 已注册登记的机动车达到国家规定的强制报废标准的，公安机关交通管理部门应当在报废期满的2个月前通知机动车所有人办理注销登记。机动车所有人应当在报废期满前将机动车交售给机动车回收企业，由机动车回收企业将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。机动车所有人逾期不办理注销登记的，公安机关交通管理部门应当公告该机动车登记证书、号牌、行驶证作废。

因机动车灭失申请注销登记的，机动车所有人应当向公安机关交通管理部门提交本人身份证明，交回机动车登记证书。

《江西省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法》

第十四条 机动车维修单位、报废机动车回收企业应当根据国家有关规定建立承修、回收登记制度。发现有交通事故逃逸、改装、拼装嫌疑的车辆，应当立即报告公安机关。

第九十八条 有下列行为之一的，处500元以上1000元以下罚款：

（四）驾驶拼装或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的。