这些年，由于棉质面料不断紧缺，涤纶已经取代棉，成为世界产量最大的纤维，以每年530万公吨的增速达到了如今年产量3000多万公吨。这个数字在2025年可能会达到9000多万公吨。

对于人造纤维的热情，主要首先是因为实在不够地方增产棉花了。更重要的是，我们对新衣服的需求也不断增长。我又要再次讲讲“快时尚”了。如H&M等许多“快时尚”生产商，选择涤纶而不是尼龙或者人造丝，是因为涤纶最便宜。随着需求的提高，我们会看到越来越多的混合型衣物——未来超过98%的纤维生产都会是合成的，而95%的合成纤维都会是涤纶。

而利用废塑料制作布料再设计就显得更加高科技了。英国著名设计师Vivienne Westwood在去年正式发布了她为维珍航空设计的新制服，保持维珍的风格和服装的耐久性是最被重视的要点。这套新制服有着巧妙美观的剪裁，出于耐久性和色牢度的考量，面料也经过了纳米涂层处理，值得一提的是制服的面料是由废旧塑料瓶制成的再生涤纶纱。

我国每年种植的布料难以满足庞大的人口，以PET为主料的各种人工化纤为我们提供了解决途径，人工化纤不仅具有棉花和布帛的特性，还有更强的伸缩和延展性，经久耐用，且材料来源广易获取，成为了现代服装材料的主流。