寒冬到来，很多开车族在早上启动车子时，都要面临一个热车的问题。然而有说法称，电动车、混动车不需要热车，因为新能源车辆没有传统燃油车的发动机和变速箱。

新能源车辆虽然没有传统燃油车的发动机和变速箱，但是有了动力电池这一新的动力源，而环境温度正是影响动力电池性能的主导因素之一。

在冬季较低的环境温度下，动力电池随着充放电次数增多，性能会大幅度衰减，主要表现为：充放电效率低、电池容量下降、续航里程降低等。假如不热车便开始行驶，可能会导致汽车续航里程降低，因为新能源汽车在停止运行的状态下突然高速运转，电池的消耗量会变大，进而对汽车本身的续航里程造成影响。

因此，在冬季环境温度较低时，相对于传统燃油车，电动车、混动车反而更需要热车，或者说“热动力电池”。目前，绝大多数新能源车辆都已经配备了动力电池预热系统和热管理系统，在电池正常运转后，电池在工作的时候由于电流流动产生的热量足以使得电池能够满足低温环境下的工作需求。因此，已配备动力电池预热和热管理系统的新能源汽车，无需驾驶员主动热车，但在低温情况下启动后的一段时间里，应该尽量平稳驾驶，避免猛踩油门。