波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周五上涨，连续第七天走高，因太平洋盆地航运热络拉抬运价走高。

　　波罗的海干散货运价指数上升8点或1.05%，至771点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

　　“可能是暂时性回温，因还存在着有许多新船进入市场的问题。”希腊经纪商Intermodal的George Lazaridis表示。

　　新船供给增加速度正超越商品需求增速，预料将在未来数月限制运价涨势。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI小涨，该型船舶平均获利升至6，786美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。

　　“巴拿马型船运市场看来状况好转一些。”位于奥斯陆的Arctic Securities表示。

　　不过Intermodal的Lazaridis指出，巴拿马型船运市场问题较大，因过去两个月有不少新船交付，这些新船多数是在2010年间下订。

　　波罗的海海岬型船运价指数。BACI小跌0.13%，但平均获利升3美元，至5，979美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

　　“短期不太可能见到大幅回升，除非我们确切地见到部分干货船运需求有关事件转向。”