8月22日“星期五调查”栏目刊发了《废品回收站，疯狂扰民几时休》一文，对广泛寄身于城区各小区的废品回收站存在诸多安全隐患，并疯狂扰民一事进行了报道。文章刊发后，吸引了众多市民的关注，许多市民纷纷致电晚报新闻热线，诉说他们遭遇的废品回收站扰民之苦，并呼吁管理部门能出重拳，整治那些严重扰民的废品回收站。

居民：受够了废品回收站的苦

“这里的废品回收站，不仅严重扰民，也给古城苏州的形象抹黑。”接通晚报新闻热线后，家住仓街的蒋先生也是叹息不已。蒋先生说，在仓街南段有家废品回收站，经常占道经营，最严重时，好几辆装载废品的大卡车就停在路边卸货，各种金属废品直接在马路上乱摆，时常造成路面交通堵塞，而且还埋下安全隐患。“有些小铁钉小螺丝会遗落在道路上，导致过往车辆车胎常被扎破。”蒋先生说，他自己的车就遭遇过两次被扎的经历。附近不少居民，也都遭遇过相类似的情况。蒋先生最后表示，由于相门桥北堍的古城门已经重建好，再加上仓街紧靠平江路，每天经过这里的中外游客也有许多，而废品回收站乱堆乱放挤占交通的状况，实在有损苏州的旅游城市形象。

住在永林新村的王女士也反映，自从小区里出现了两个废品回收站后，他们的日子再也没能安稳过。每天下班回家，路过回收站附近时，一眼望去，不仅路上堆满了各种废品，就连楼梯口的花坛都被堆满了。“在这样的环境里生活，几乎跟在垃圾堆里生活没啥区别了。”王女士说，作为居民，他们也多次进行了投诉，然而，都几年过去了，废品回收站依然存在，疯狂扰民现象根本没有得到改观。“现在如此脏乱差，却没人监管，哪天发生大火灾出人命了，那时再管，还有用吗？”王女士说。

现状：废品回收“正规军”难敌“游击队”

在调查中记者了解到，废品回收行业的扰民及存在的诸多安全隐患，不仅存在于苏州，也广泛存在于国内各个大中小城市。为了管好废品回收行业，政府部门也是想了诸多对策，甚至想通过“正规军”来打败废品回收“游击队”，然而，实际效果却很不如人意。

“在现实中，小区里的各种废品，也成为一部分人眼中的‘宝贝’，甚至被垄断。”谈起废品回收，苏州市供销合作总社再生资源管理处贺宏处长表示，苏州政府部门主导的废旧商品回收试点，通过建设可移动可拆卸的回收网点，做到日产日清，在服务百姓的同时，也让废旧资源得到了再利用。然而，在现实中他们也遭遇了一些回收难题。比如，有的居民支持政府推出的废品回收企业，电话预约上门“收废”服务，但当废品回收车到了小区门口后，却被小区保安拒之门外。“不是他们指定的关系户，不让你进门回收，你又能拿他们怎么办？”贺宏说，在回收过程中，他们遭遇类似的问题还是挺多的。因此，废品回收，一个看似很微小很简单的行业，实际上却牵涉了方方面面的利益。在回收过程中，无论触犯哪一方面的利益，都会招来阻力。

业内人士告诉记者，对许多小区物业来说，废品回收变相成为了一种福利。比如，物业公司在招聘人员时，他们会将人员工资压得很低，同时给出相应“回报”，那便是整个小区的废品回收由这些人承包和垄断。为了节省开支，这些回收小贩，只好乱堆乱放。“在他们眼里，只是单纯地为了一个“利”，对环境是否有影响、是否存在安全隐患，那都是其次了。”

声音：废品回收站管理究竟难在哪？

记者调查中发现，由于废品回收门槛低、投入少，因此，废品回收大军日渐壮大，再加上回收人员的素质参差不齐，一部分人只顾眼前利益，留下了很多安全隐患，并且屡屡扰民。关于废品回收站的管理，记者了解到，涉及到无证经营的，工商部门可以管理；涉及到乱堆乱放、影响市容的，城管部门可以管理；涉及到存在重大火灾隐患的，消防部门可以管理。而对于那些利用拆迁空地搭建的临时回收站，则由辖区的综治部门进行管理。

“百姓的投诉的确很多，然而，真正想要去管好，让废品回收站不再扰民，却是有点难。”城区一位不愿透露姓名的街道负责人在接受记者采访时，发出了如上感叹。这位负责人说，平时他们也接到过不少百姓的投诉，也由街道牵头进行过多次执法整治，但还是很难从根本上解决问题。“一方面，废品回收行业存在着巨大的利润空间；另一方面，他们的违法成本很小，而执法成本相对较大。”这位负责人告诉记者，根据他们掌握的情况，废品回收涉及到所有百姓，有很大的市场，也正因为如此，才会出现那么多有证或无证的回收站。而现实中，废品回收行业涉及到的管理部门太多，到最后，反而分不清谁是执法主体。哪怕执法部门去整治了，对废品回收人员来说，只不过是暂时损失一些废品，没过几天，他们照样开了出来。“最为关键的是，如果这些废品回收人员根本不听执法人员劝阻，抗拒执法，你能拿他们怎么办？”这位负责人表示，如果不能有效解决这一执法难题，那么废品回收行业的乱象，就难以得到根治。

“苗头刚刚冒出来时，管理效果最好，等到遍地开花，想要监管就更难了。”一位不愿透露姓名的业内人士也表示，对管理部门来说，关键还是要看有没有决心，敢不敢去“碰硬”，如果狠下心来动真格，那么还是能管好的。