自8月开始，钢材从7月份的窄幅横盘局面，转为大幅冲高走强，黑色系迎来开门红。数据显示：各品种周上调50-70左右，其中广州螺周冲高120元；黑色系盘面涨幅大于现货幅度，其中铁矿盘面同比去年涨了236。铁水成本的抬高，带动螺纹价格上调，同时支撑废钢价格坚挺。

周末这2天，废钢有点涨不动了，部分钢厂小跌了20，好多送货的船只再等华东主导钢厂涨个几十去送货，但主导钢厂也没有涨价，据说可能涨价要搁浅了。废钢贸易商心里也开始有些发虚了。那么后市废钢还能不能涨价？空间还有多大？

首先从供应端看：到货下滑，库存转导大型基地，整体货源供应偏紧。

本周147家样本钢厂日均到货26.55，较上周环比减少25.61%，日均消耗方面，147家样本钢企本周废钢日均消耗36万，环比上周变大不大。且从螺废差价来看，第三季度螺废差价高位在1100，低位在850，大部分在900-970的区间波动。从市场的反馈来看，高价的价格一些中小基地有恐高心态，快进快出，但大型户头基地的库存有累库。这侧面表示螺废差价越小，说明废钢市场货源越紧俏，市场囤货意愿比较高。

从废钢需求看：长流程开工率保持高位，电炉仍有提产空间，但高成本抑制利润空间。

2019年短流程电炉因利润亏损，7中旬开始废钢消耗大幅下滑。但不同于去年，今年的废钢消耗在7月下降一段时间后出现回升，主因今年上半年电炉消耗产量大幅低于去年，随着利润空间的修复，下半年产量仍有提升空间。

长流程方面，7-8月长流程一般会有例行检修，但从市场了解来看，虽然8月也不乏有大型钢企如鞍钢等进行年度例行检修的安排，但有意检修的钢企数量较7月相比反而有所下滑，部分钢企仅检修螺纹等产线，时间维持在5天左右，较7月部分钢企检修10天的持续时间相比也有明显缩短。因此预计短期内国内钢材供给量将稳中略有反弹，钢企主动检修积极性并暂未有提升，废钢日耗保持高位。

从钢材供需看：高产量高库存压制钢材现货涨价空间，冲高有回调压力。

从我们监测的风向标市场看，目前期货盘面拉涨的幅度比现货高，期货一般代表市场对未来的预期，但现实的钢材价格整体的涨价空间也就在50-70左右，成材波动价格弹性不大。最主要的原因是今年钢材市场的高产量和高库存压制下，螺纹现货的价格冲高面临压力。虽然市场对未来金九银十后续需求仍有预期，但当下的高库存需要较长的时间去释放，实际的需求能否兑现仍需观察。

据统计局统计今年1-7月累计中国共进口钢材994.8万，同比增加328.4万，增长49.3%；国内自身的高库存加上进口钢材的增加可能会压制现货的涨幅。

整体看，废钢因供应端货源偏紧，且目前的高铁水成本支撑，废钢市场收货成本也普遍被抬高，一些低价区域仍有补张空间。高价区域可能需要盘整一段时间。需求端电炉和转炉日耗维持坚挺，废钢自身的供需状态良好。但需关注钢材价格的涨跌趋势，一旦需求不及预计，成品价格回调，废钢会首先打压降低成本，但整体的幅度因供应的支撑相对有限。